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“给生命让道”,做起来很难吗?

  •     每个人都可能是急救车上的患者或伤者,都可能是他们的家属,体会家属和医生的愤怒和无奈,下一次开车听到身后急救车鸣笛时,你还会无动于衷吗?
        近日,就“急救车遭堵,3公里走40分钟,伤者死亡”一事,北京急救、交管两部门已开会商议,今后遇到危急重症患者急救转运时,“交警为救护车开道”将成为常态。卫生部也在牵头制定相关政策,包括去年已向社会征求意见的《院前医疗急救管理办法》。【详细】

"不到3公里的路走了40分钟"引发关注 谁来为救护车开道

  •     交通高峰期内,一辆救护车“不到3公里的路走了40分钟”的事件引发各界关注。为逝者哀悼的同时,一个已长久困扰急救人员的难题,凸显在大众面前:特大型城市中的救护车如何应对交通拥堵困境。
        城市急救任务日益繁重。救护车虽然在法律上拥有优先通行权,但大城市交通高峰期内的拥堵现状却令“优先”难以实现。立法到底能否保证畅行无阻? 【详细】

警笛鸣 乌鲁木齐半数司机不避让将挨罚

  •     连着两天,魏萌都做了相同的梦——在拥堵的车流中,救护车一步一挪,车内的监护仪显示,患者心跳指数突然持平,担架上的老人颓然地张了张嘴,永远闭上了眼睛……
        作为新疆医科大学第五附属医院120急救中心的一名医生,魏萌虽然从业只有一年,但12月7日发生在北京的120车辆被堵,患者身亡事件,同样搅乱了他的心湖。【详细】

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各方观点

  • 警笛鸣司机不避让将挨罚
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  • 谁为你的生命让路
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  • 救护车违章挨罚
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  • 谁来为救护车开道
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  • 救护车“举步维艰”
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  • 给生命让道
    给生命让道